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液壓成形技術(shù)是采用液體作為支撐或成形媒介用于板材和管材成形的一種方法，本文將介紹幾種利用不同水壓形式進(jìn)行液壓成形的方法。...
采用商業(yè)有限元軟件ABAQUS,建立了管材液壓成形有限元模型,分別在非脈動(dòng)和脈動(dòng)液壓加載下對(duì)管材液壓成形過(guò)程進(jìn)行了有限元仿真,并通過(guò)試驗(yàn)對(duì)有限元模型進(jìn)行了驗(yàn)證。...
選擇圓管中間膨脹的液壓成形為研究對(duì)象。應(yīng)用LS-DYNA軟件,實(shí)現(xiàn)圓管液壓脹形的模擬仿真過(guò)程,為具體的成形實(shí)驗(yàn)提供了參考。...
液壓成形技術(shù)是液壓傳動(dòng)與材料成形相結(jié)合的一門(mén)新技術(shù),該技術(shù)綜合了液壓傳動(dòng)與材料成形技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),具有寬廣的發(fā)展前景。...
主要針對(duì)液壓成形技術(shù)在金屬管材、板材成形中的發(fā)展與應(yīng)用作了簡(jiǎn)要的介紹.認(rèn)為目前的板料液壓成形已逐漸從航空航天以及電子行業(yè)擴(kuò)展到民用汽車(chē)以及家庭用品等行業(yè),而管料液壓成形已脫離實(shí)驗(yàn)階段,正在進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域....
以圓管變形為管球相間零件為研究對(duì)象,對(duì)液壓成形這種新工藝進(jìn)行研究.采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,分析了圓管液壓成形過(guò)程....
介紹了液壓成形技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀以及常用分析方法,對(duì)管坯與模具之間的摩擦機(jī)理進(jìn)行了分析。...
當(dāng)量屈服強(qiáng)度法在工程中廣泛應(yīng)用。雙層管液壓成形理論分析中,以?xún)?nèi)層管真實(shí)應(yīng)力應(yīng)變曲線的計(jì)算過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜,很難得到準(zhǔn)確的解析解且難以滿足工程的需要。...
加載路徑是影響管件液壓成形結(jié)果的關(guān)鍵因素,為了快速準(zhǔn)確地確定管件液壓成形中的加載路徑,提出了利用理論計(jì)算與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法來(lái)優(yōu)化和調(diào)整成形的加載路徑。...
板材液壓成形是一種先進(jìn)的板材成形技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天、廚衛(wèi)用具等制造領(lǐng)域。...