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本文介紹了波紋管成形的工藝特性、展開長度計算、成形工藝及工藝計算和模具結構特點等。...
汽車排氣管件多為較為復雜的異型管件,液壓成形技術可以解決它的制造難題,在汽車制造領域有著廣闊的發(fā)展前景和應用空間。...
破裂是管材在液壓成形中最易出現(xiàn)的一種缺陷,是從管材的局部頸縮開始的,對管材的成形性能影響巨大。...
為了充分應用液壓成形柔性制造技術在航空鈑金件制造領域的優(yōu)勢,從理論上深入分析板材液壓拉深中板料的失穩(wěn)行為與預防機制,使得該工藝在實際應用中得到廣泛的推廣。...
針對初始薄壁管材的壁厚不均勻缺陷,使得液壓脹形的管材周向壁厚分布存在差別。根據(jù)實際的管材壁厚偏差提出了偏心距模型、橢圓模型2種壁厚偏差模型,2種模型的初始壁厚偏差率相同。...
為探究進給沖頭與背壓對并列雙支管液壓成形性能的影響,通過有限元分析與實驗相結合的方法,對比分析了進給沖頭長度與背壓對管材支管高度與壁厚的影響。...
德國某一公司已成功將的3次不同的液壓成形在一次液壓過程中完成，包括ASE液壓成形、模試驗以及被稱之為活性流體金屬片成形的新技術。...
為了解決2219合金大尺寸曲面件室溫塑性差、成形極限低和容易起皺等問題,采用Abaqus/CAE軟件對2219合金攪拌摩擦焊接板脹形進行了計算機模擬,研究了液壓壓力和熱處理對成形零件壁厚分布、應力應變分布的影響。...
對鋁合金薄壁三通管壁厚分布規(guī)律進行研究。將管坯放入模具型腔,通過軸向進給補料、內部增壓,沿下模具型腔中間倒圓角處凸出一個較高的等徑支管,形成等徑三通管。...
隨著汽車產業(yè)在中國的高速發(fā)展,汽車輕量化和增強安全性能已經成為汽車行業(yè)關注的兩大主題,主要通過應用輕質新材料、優(yōu)化汽車的結構設計、采用先進的成形工藝幾種途徑實現(xiàn)。...