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本文開(kāi)發(fā)的成形系統(tǒng)以伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制器，提高了運(yùn)動(dòng)控制精度，以超聲振動(dòng)輔助成形技術(shù)，提高了微塑性成形的精度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明 ，超聲振動(dòng)輔助微塑性成形技術(shù)能在保證微成形的基礎(chǔ)上提高加工效率，具有很好的應(yīng)用價(jià)值。...
超長(zhǎng)筒形件旋壓設(shè)備是一種新研制的、具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋壓成形裝備 ，該設(shè)備采用了雙層整體框架結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)芯模、并引入了工件軸向牽引力和兩端同步旋轉(zhuǎn)等技術(shù)。...
xx實(shí)驗(yàn)教學(xué)飛機(jī)普通隔框制造的傳統(tǒng)鍛壓方式存在著諸多問(wèn)題，產(chǎn)品周期長(zhǎng)、成本高以及成型之后的零件相對(duì)不可靠因素較多，相比之下利用橡皮囊液壓成型技術(shù)來(lái)制造具有橡皮囊成形的過(guò)程中，零件變化相對(duì)均勻，能夠明顯減輕重量、降低零件數(shù)量等。...
現(xiàn)在，中國(guó)液壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)等方面己經(jīng)發(fā)展的比較成熟，與國(guó)外相比，在加工工藝的先進(jìn)性、生產(chǎn)的自動(dòng)化、環(huán)保、節(jié)能、安全性等方面還有一定的差距。結(jié)合國(guó)內(nèi)的行情，以及現(xiàn)有的技術(shù)，逐漸提高制造水平，擴(kuò)大使用范圍，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，產(chǎn)品效益和工廠效益，推動(dòng)我國(guó)個(gè)各制造行業(yè)發(fā)展。...
液壓成形工藝因其適合成形沿軸線變化的具有圓形、矩形或異型等多種截面的空心構(gòu)件，具有節(jié)約材料、減輕質(zhì)量、降低模具成本、提高工件強(qiáng)度和剛度等眾多優(yōu)點(diǎn)[1]，已在歐洲、北美、亞洲的日本和韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)的大型企業(yè)中得到了廣泛地應(yīng)用。...
本研究提出了一種氣壓脹形一冷縮結(jié)合成形鎂/鋁合金雙金屬?gòu)?fù)合管的工藝，此工藝具有工藝簡(jiǎn)單、復(fù)合管的內(nèi)管無(wú)摩擦以及破壞現(xiàn)象、結(jié)合強(qiáng)度較高等特點(diǎn)。...
本文作者以液壓支架供液管路為研究對(duì)象，測(cè)量液壓支架供液管路的壓力傳播速度，基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立并優(yōu)化梯形供液路管AMESim仿真模型，然后分析管路長(zhǎng)度、管路壁厚、管路初始?jí)毫?duì)立柱缸位移和壓力響應(yīng)特性的影響規(guī)律，為液壓支架管路動(dòng)態(tài)特性和快速移架提供參考。...
本文根據(jù)熱成形工藝的特點(diǎn),總結(jié)了對(duì)熱成形壓力機(jī)的基本要求與技術(shù)條件;然后介紹了目前常用的熱成形壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)分類,闡述了液壓機(jī)與機(jī)械伺服壓力機(jī)各自的特點(diǎn);最后分析了用于熱成形工藝的機(jī)械伺服壓力機(jī)的技術(shù)要點(diǎn)。...
近年來(lái),由于結(jié)構(gòu)輕量化、整體化、精密化、精品化以及復(fù)合成形技術(shù)的需要,板材液壓柔性成形技術(shù)也獲得了國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的重視.充液成形工藝是一種利用流動(dòng)液體高壓成形的先進(jìn)柔性成形技術(shù)....
數(shù)控壓力現(xiàn)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是鈑金加工的主要工藝設(shè)備。數(shù)控壓力機(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)具有使用方便，柔性化程度高的特點(diǎn)，常用于各類金屬薄板零件加工。...