【作 者】仉志強;王永輝;李永堂;任靜茹;趙紅梅

　　 【摘 要】大采高液壓支架供液管路的工作壓力為23～32.5 MPa、通流直徑為38～60 mm、管路長度為1 000～1 500 m,供液管路具有明顯壓力、流量響應(yīng)滯后效應(yīng),導(dǎo)致立柱缸液壓系統(tǒng)的速度、位移動態(tài)特性較差。對液壓支架大通徑高壓供液管路進行水錘試驗,試驗結(jié)果為:在流量為182.7、351.2和521.5 L/min時,壓力波速分別為715、979和1 065 m/s。建立了AMESim管路模型和液壓支架系統(tǒng)模型,分析管路長度、管路通徑和初始壓力對液壓支架立柱動態(tài)特性影響規(guī)律。仿真結(jié)果表明:管路長度越大,管路通徑越大,管路初始壓力越小,立柱響應(yīng)時間越長,升柱和降柱過程平穩(wěn)性高,所用時間增長。

　　 【前 言】

　　液壓系統(tǒng)動態(tài)特性的好壞不僅與液壓回路中液壓缸、閥等元件的性能有關(guān)，還受到液壓系統(tǒng)中管路性能的影響【1】。液壓支架供液管路較長，管路中壓力變化范圍較大，因此，液壓支架系統(tǒng)具有明顯的響應(yīng)滯后和容積效應(yīng)，也對系統(tǒng)內(nèi)壓力波動、速度和位移響應(yīng)產(chǎn)生影響。

　　本文作者以液壓支架供液管路為研究對象，測量液壓支架供液管路的壓力傳播速度，基于試驗數(shù)據(jù)建立并優(yōu)化梯形供液路管AMESim仿真模型，然后分析管路長度、管路壁厚、管路初始壓力對立柱缸位移和壓力響應(yīng)特性的影響規(guī)律，為液壓支架管路動態(tài)特性和快速移架提供參考。

　　【結(jié) 論】

　　1、DN38高壓供液管路水錘試驗結(jié)果為：在流量為182. 7、 351. 2和521.5 L/min時，壓力波速分別為715、979和1 065 m / s 。

　　2、管路長度、管路通徑和管路初始壓力對液壓支架立柱缸位移和壓力產(chǎn)生影響。管路長度越大，管路通徑越大，管路初始壓力越小，立柱響應(yīng)時間越長，升柱和降柱過程平穩(wěn)性高，所用時間增長。

　　以下是正文：