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目前專門針對Ti2AlNb，合金板材成形方面的研究很少，而該材料的板材在航空發(fā)動機上的應用前景廣泛，因此本文對該合金的板材的成形性能進行初步研究，以便于后續(xù)建立材料有限元模型，對成形零件進行有限元分析。...
鋯板R60702在冷成形過程中極易產(chǎn)生裂紋，嚴重影響鋯制厚壁錐體成形成品率，由于鋯材應力隨溫度升高降得很快，因此，鋯錐體成形宜采用熱成形工藝。...
本文利用Dynaform軟件研究了預制孔徑大小對零件的翻邊高度、減薄率以及成形極限等的影響規(guī)律，從而找出最佳的預制孔徑大小。...
沖壓成形技術在汽車車身的制造中，首先通過高溫爐加熱，使材料達到奧氏體狀態(tài)。然后利用沖壓成形和淬火，使板材發(fā)生形變，滿足汽車車身的需求。最后對成形件進行表面處理，為汽車制造打下良好的基礎。...
隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展帶來科技的進步，新一代航空設備的研制和生產(chǎn)需要信息化水平的不斷進步，鈑金件成形技術在這樣的時代背景下，經(jīng)受各個方面的考驗，技術上需要向著信息化的方向不斷提升。...
導線接頭的成形工藝相對簡單，但工序安排、模具結構合理性直接影響制件的外觀質量和尺寸一致性。就制件生產(chǎn)中普遍存在的問題、缺陷及模具結構優(yōu)化進行相應論述，通過對成形工藝及模具結構的優(yōu)化，使制件滿足標準裝配及使用要求，并提高制件尺寸一致性及外觀質量。...
本文提出的船舶型鋼成形之后的智能檢測系統(tǒng)能解決型鋼測量精度低、制作成本高、勞動負荷大和占用地多等實際問題。系統(tǒng)的成功應用能有效提高型鋼成形之后的檢測效率。...
熱成形鋼具有較好的耐磨性和焊接性能，還可避免高強度鋼冷成形的回彈問題。熱成形性主要體現(xiàn)在深沖成形性、脹形成形性、延伸凸緣成形性及彎曲成形性。...
近幾年隨著計算機技術和模擬分析軟件的迅速發(fā)展，沖壓CAE分析技術已經(jīng)得到廣泛應用。本文通過一些具體的案例運用Autoform軟件，介紹CAE分析技術的應用，存在的不足及未來發(fā)展方向。...
在國產(chǎn)數(shù)控機床及其相關組件當中，通用型產(chǎn)品數(shù)量眾多，這種設備的使用要求并不高，技術含量也有待提升。在相關專家對復合材料的研究不斷深入的情況下，國家也投入了大量資金以促進復合材料的發(fā)展，因此，纏繞工藝作為復合材料的首選加工方式，其市場潛力十分巨大。...