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由于鋁及其合金、鎂及其合金、碳纖維及各種復合材料等輕質(zhì)材料在汽車車身上的應用,傳統(tǒng)的電阻點焊工藝已不再適用于車身連接過程,輕型材料之間以及輕型材料與鋼板之間的連接工藝越來越受到企業(yè)的關(guān)注。...
在過去的幾十年中，汽車制造商設計了十幾種汽車發(fā)動機。我們會對每種類型的汽車發(fā)動機進行講解，以增加大家對發(fā)動機的了解和認知。...
本文闡述了熱沖壓成型技術(shù)的發(fā)展趨勢,分析熱成型高強鋼材在汽車白車身中的應用情況,介紹了熱沖壓成型技術(shù)的工藝原理及實施過程。...
對高度依附汽車銷售的汽車金融領(lǐng)域來說，有業(yè)內(nèi)人士判斷，受新冠肺炎疫情影響，2020年一季度汽車金融公司貸款投放量或?qū)⑼认陆党^20％。與此同時，疫情的暴發(fā)為借款人收入帶來不確定性，更是導致逾期率跳漲、催收低效等隱憂的出現(xiàn)。...
在過去的幾十年中，汽車制造商設計了十幾種汽車發(fā)動機。我們會對每種類型的汽車發(fā)動機進行講解，以增加大家對發(fā)動機的了解和認知。本文興迪源機械帶來沖壓與模具工藝：17種汽車發(fā)動機原理大放送（上篇）。...
為了探究振幅和沖裁間隙對沖裁結(jié)果的協(xié)同作用規(guī)律,以6061鋁合金板材為研究對象開展超聲振動輔助沖裁試驗(振動頻率為20 k Hz)。超聲振動輔助摩擦試驗結(jié)果表明:超聲振動的介入使得摩擦系數(shù)顯著降低,且在低振幅條件下超聲振動對于摩擦系數(shù)的影響更為明顯。...
本文基于Autoform對整體式汽車天窗加強框在不同的條件下進行了仿真分析，對比了各種狀態(tài)下沖壓單件的成形力需求，并從零件自身和工藝設計等兩個大的方面梳理了成形力的影響因素，為優(yōu)化沖壓件成形力，降低機床生產(chǎn)噸位提供理論依據(jù)。...
3月29日，比亞迪在線上舉行“刀片電池-出鞘·安天下”超級發(fā)布會，熱身已久的“刀片電池”終于亮相。據(jù)比亞迪集團總裁王傳福在發(fā)布會上的介紹，“刀片電池”最大的特點就是安全，并且結(jié)構(gòu)設計使其擁有長壽命、長續(xù)航等特點。...
由于疫情導致的工廠停產(chǎn)以及醫(yī)療防護用品的短缺，包括通用、福特和FCA在內(nèi)大型汽車制造商紛紛選擇與醫(yī)療設備公司合作，積極幫助生產(chǎn)急需的醫(yī)療設備，包括口罩、空氣凈化器、呼吸器和呼吸機。這一過程中也產(chǎn)生了一系列極好的工程和設計解決方案。...
自上世紀80年代后，世界航空業(yè)就邁入數(shù)字化設計的新階段，現(xiàn)在已經(jīng)達到離開軟件就無法設計的高度依賴。設計一架飛機至少需要十幾種專業(yè)軟件，全是歐美國家產(chǎn)品。國內(nèi)設計單位不僅要投入巨資購買軟件，而且頭戴鋼圈，一旦被念“緊箍咒”，整個航空產(chǎn)業(yè)將陷入癱瘓。...