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目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車(chē)消費(fèi)主力市場(chǎng)向二、三線城市轉(zhuǎn)移，價(jià)格敏感度提高，汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本提高。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量穩(wěn)步提高，但是價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中下降的態(tài)勢(shì)。如何在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中取得勝利，在有限的市場(chǎng)中占據(jù)最大的份額，對(duì)任何一個(gè)車(chē)企都是至關(guān)重要的。...
挑戰(zhàn)重重的2019年業(yè)已過(guò)去，豐田、大眾集團(tuán)等全球主要汽車(chē)制造商陸續(xù)公布了各自的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。豐田依然是最賺錢(qián)的車(chē)企，而大眾集團(tuán)也逐步走出“排放門(mén)”的陰影，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的改革成效顯現(xiàn)，現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)績(jī)有所提升。...
法格塞達(dá)采用壓縮樹(shù)脂傳遞模塑(CRTM)工藝生產(chǎn)碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)汽車(chē)部件，與HP-RTM工藝相比，成本節(jié)約10-15%，與熱壓罐預(yù)浸料固化成形工藝相比，成本節(jié)約可達(dá)20-30%。...
疫情之下，似乎沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)不受影響，機(jī)床行業(yè)也是其中之一。2月26日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布 2019年我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況認(rèn)為，2020年上半年機(jī)床工具市場(chǎng)需求難有根本好轉(zhuǎn)，全年止降趨穩(wěn)的難度和不確定性加大?！耙咔榈南褪袌?chǎng)的恢復(fù)時(shí)間，尚無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)?！?..
部分特斯拉員工（包括已經(jīng)離職和仍然在職）向Business Insider爆料，雖然特斯拉汽車(chē)的技術(shù)值得稱(chēng)贊，但制造工藝卻不值得稱(chēng)贊。盡管最近數(shù)年有所改進(jìn)，但其佛蒙特工廠的問(wèn)題由來(lái)已久。...
車(chē)型更新隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈而越來(lái)越快，周期越來(lái)越短。模具開(kāi)發(fā)部門(mén)需要對(duì)模具開(kāi)發(fā)各環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié)分析，縮短開(kāi)發(fā)周期，以達(dá)到提升模具開(kāi)發(fā)效率的目的。...
《哈佛商業(yè)評(píng)論》本周刊登了哈佛商學(xué)院和麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院科技銷(xiāo)售講師洛維·希普利(Lou Shipley)的評(píng)論文章，分析了特斯拉為何能顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，并成為華爾街的寵兒。...
與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》,從焊接工藝和成形工藝兩方面對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)輕量化的關(guān)鍵工藝進(jìn)行研究。介紹了激光拼焊板、鋁合金拼焊板、冷金屬過(guò)渡焊接、異種金屬點(diǎn)焊,分析了連續(xù)變截面板成形與內(nèi)高壓成形,為相關(guān)行業(yè)和技術(shù)人員提供參考。...
據(jù)證券時(shí)報(bào)消息，接近賈躍亭的人士透露現(xiàn)在有多個(gè)地方政府正在爭(zhēng)搶FF中國(guó)的落地權(quán)；2月26日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布發(fā)布了最新全球富豪榜，本文興迪源機(jī)械帶來(lái)多地爭(zhēng)搶FF中國(guó)落地權(quán)；廣州重啟新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。...
目前大部分航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于燃?xì)鉁u輪型，民用客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)突出的安全性和可靠性，而軍用發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)基礎(chǔ)上還追求更大的推力，以及開(kāi)加力時(shí)的最大推力。...