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管材成形極限是指管材在變形過程中發(fā)生破裂前獲得的最大變形程度，它作為評(píng)價(jià)管材成形性能的重要因素一直都備受學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。...
ERW管是根據(jù)astm a 513規(guī)范的熱軋或冷軋扁卷生產(chǎn)的；拉拔芯棒（dom）管是由完全退火的erw管通過冷拔工藝生產(chǎn)的。本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成型管材材料選擇之ERW管及抽芯管。...
管材的選擇應(yīng)基于對(duì)熱管制造方法對(duì)管材力學(xué)性能影響的理解，在選擇合適的管材進(jìn)行液壓成形時(shí)，必須檢查這一點(diǎn)和其他成形考慮因素。本文興迪源機(jī)械帶來管材內(nèi)高壓成形產(chǎn)品的材料選擇。...
在各種載荷條件下，通常需要評(píng)估構(gòu)件剛度和強(qiáng)度特性的材料特性稱為材料的機(jī)械性能，這些性能是通過拉伸材料中的一個(gè)樣品來確定的。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形產(chǎn)品材料的材料特性及拉伸試驗(yàn)簡(jiǎn)述。...
液壓成形產(chǎn)品所用材料的選擇取決于許多相互矛盾的要求，為了使產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力，它必須達(dá)到成本、質(zhì)量、功能和質(zhì)量目標(biāo)。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形的材料選擇注意事項(xiàng)。...
在液壓成形過程中，可以對(duì)許多不同形狀和尺寸的孔進(jìn)行液壓穿孔；孔和槽或其他不能進(jìn)行液壓穿孔的特殊開口，或在生產(chǎn)工具建造完成后可能需要添加的孔，可以使用許多常規(guī)方法來制作。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形過程中孔和槽成形的注意事項(xiàng)。...
金屬材料的塑性本構(gòu)關(guān)系(又稱應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系)描述的是材料塑性成形過程中應(yīng)力與應(yīng)變、應(yīng)變速率、溫度等參數(shù)間的關(guān)系,它是評(píng)價(jià)材料性能的重要指標(biāo)。本文興迪源機(jī)械帶來管材液壓脹形中金屬薄壁管的塑性本構(gòu)關(guān)系研究現(xiàn)狀。...
起源于20世紀(jì)40年代末的管材液壓脹形技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在理論、試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方面的研究都取得了較大突破，為該技術(shù)的推廣應(yīng)用奠定了良好的理論基礎(chǔ)和試驗(yàn)依據(jù)。本文興迪源機(jī)械帶來金屬薄壁管液壓脹形技術(shù)的成形方式研究現(xiàn)狀。...
典型汽車緊固件（如自攻螺釘、鎖緊螺母、螺紋嵌件、J形夾和塑料推塞）所需的所有孔和槽的形狀和尺寸都可以在成形操作期間進(jìn)行液壓穿孔。本文興迪源機(jī)械帶來汽車緊固件液壓穿孔的方法及工藝原理。...
只要要焊接的部件能夠精確地固定在焊槍的正確接近角所需的足夠間隙內(nèi)，就可以使用MIG焊接來創(chuàng)建多種接頭設(shè)計(jì)；點(diǎn)焊是通過對(duì)兩個(gè)重疊的薄金屬板件進(jìn)行電阻加熱來實(shí)現(xiàn)的；本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成形組件裝配之mig焊接及點(diǎn)焊技術(shù)簡(jiǎn)介。...