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介紹了作者最近設計的一種液壓成形裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、無需專用的液壓機、可實現(xiàn)變壓邊力控制等特點,可獲得高質(zhì)量的成形制件。...
介紹了板料液壓成形技術的發(fā)展 ,尤其是近幾年發(fā)展起來的徑向加壓的液壓成形、液壓成對成形和粘性介質(zhì)壓力成形等 3種金屬成形技術 ,以及近幾年國外板料液壓成形設備的開發(fā)和應用情況。...
介紹了液壓成形技術的概念和應用 ,設計了基于VisualBasic6 0的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) ,采用HY - 6 0 70數(shù)據(jù)采集卡實現(xiàn)對壓力和位移傳感器的A D轉(zhuǎn)換 ,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對壓力和工件的位移進行實時采集、顯示并記錄打印。...
介紹了基于液壓成形和多點成形原理的板材成形新工藝。該工藝凸模用液體代替,凹模采用多點基本體調(diào)形而成。...
本文對麥道項目中防礙大型液壓成形零件質(zhì)量提高的主要原因－應力釋放現(xiàn)象，進行分析和研究，探討了大型液壓零件的成形規(guī)律和成形工藝，總結(jié)出一套克服控制應力釋放的工藝方法。...
為了滿足深部高溫地層、地熱井等惡劣鉆井工況的需要,提出大長徑比螺旋曲面等壁厚金屬定子襯套與轉(zhuǎn)子嚙合的方法。...
目前采用計算機為主要技術手段,建立液壓成形液的數(shù)學模型為中心,采用人機互相結(jié)合,進行汽車板料液壓成形的工藝技術的設計、分析、計算、制造檢驗、生產(chǎn)的過程,已經(jīng)連成一個有機的整體,使汽車板料的液壓成形的工藝技術進入到推廣和綜合應用的新階段。...
以一個彎曲軸線復雜變截面空腔構(gòu)件為研究對象,設計并加工了周邊焊接雙板液壓成形實驗裝置.研究板材尺寸和形狀、合模力與液體壓力相互匹配的加載路徑對板材成形性能的影響,得到了避免試件產(chǎn)生缺陷的工藝參數(shù)....
應用有限元技術對管材液壓成形過程進行模擬分析,得出在模具的凸凹起處管材的應變最大,并且隨著壓力增大在凸起處的任意一側(cè)會隨機發(fā)生材料失穩(wěn);管材的成形過程分兩個明顯的階段,并給出了兩個階段的臨界壓力等結(jié)論。...
板材成對液壓成形技術是一種新的板材成形材料，具有成形性好、制造工期短、費用低等優(yōu)點，特別適用于批量小、形狀復雜板材零件的生產(chǎn)。...