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交流伺服壓力機的出現(xiàn)，是近年來成形加工裝備領域中最重大的變革之一，它最大的特點是滑塊運動模式可編程控制，以滿足不同的工藝要求，可實現(xiàn)由模擬成形向數(shù)字化成形的轉變。此外，尚有節(jié)能、可靠、緊湊等其他優(yōu)點。...
傳統(tǒng)的碳鋼管已難以適應苛刻的服役環(huán)境， 而復合管因具有高強度和高性價比等優(yōu)勢而在國內(nèi)外一系列重大工程中得到推廣使用。本文主要針對主流液壓成形法制造的雙金屬復合管展開研究分析。...
高熵合金是一種新型復雜的多主元合金，文中主要介紹了近幾年來高熵合金的主要制備技術及變形加工工藝，并對高熵合金的發(fā)展方向提出了展望。...
本文以圓管的液壓成形為研究對象，通過試驗測試獲取鋁合金材料的應力—應變曲線，基于自行研制的液壓成形試驗測試系統(tǒng)，開展矩形截面鋁合金管件液壓成形的試驗研究，借助非線性有限元軟件對管件成形全過程進行仿真分析，為管件液壓成形奠定基礎。...
本文針對鋁合金支叉管零件的成形問題，提出采用被動式充液拉深成形的工藝方法，利用 ＡＮＳＹＳ-ＬＳ-ＤＹＮＡ軟件對支叉管零件被動式充液拉深成形過程進行數(shù)值模擬［１３－１７］，研究不同壓邊力大小對充液成形質(zhì)量的影響，得出了適合支叉管零件成形的壓邊力，解決了支叉管零件起皺、破裂和表面質(zhì)量差等問題，為復雜深腔、盒型類零件的成形提供工藝借鑒。...
本文提出一種采用 “外閉 － 內(nèi)開”式模具，從環(huán)形坯料起步，先擴隅預成形再終成形的工藝，即預成形的齒模模腔在降低齒高和增大過渡圓角的同時，還在齒模小端設置擴隅空間，便于較多金屬流至接近小端，得到小端坯料體積足夠但形狀欠規(guī)整(金屬與齒模非完全貼合)的預成形件。...
雖然熱沖壓技術已在我國的汽車制造領域嶄露頭角,但仍有一些技術難題亟待解決。本文對現(xiàn)有的鋼的熱沖壓成形技術特點及其相關的研究進展進行了簡單闡述與簡要分析。...
在渦旋盤動盤成形過程中，采用背壓結構的凹模等效應力較大且變形量較大，但鍛件金屬流動更均勻，成形效果更好。...
擠壓絲錐適用于各類高塑性金屬材料，因其無屑加工、擠壓成形等特性能夠有效增強螺紋強度，提升螺紋表面質(zhì)量，能夠實現(xiàn)數(shù)控攻螺紋，所以可以完全替代傳統(tǒng)的手工鉆孔攻螺紋，并且加工效率及質(zhì)量控制得到大幅提升。...
滑片式空氣壓縮機的主機部分主要是由轉子和定子組成,其結構與葉片泵的結構相仿,都是在轉子上切有縱向的滑槽以供滑片能夠在滑槽中滑動。...