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疫情是一時的，而人類命運共同體是天長地久的。災(zāi)情面前，不分國界，不分膚色，不分種族。世界各國是休戚與共的命運共同體，福禍相依、同氣連枝，面對疫情我們更應(yīng)該守望相助。...
非對稱管件內(nèi)高壓成形工藝具有工序少、質(zhì)量輕、抗彎模量大等優(yōu)點.為研究非對稱管件內(nèi)高壓成形規(guī)律,為實際生產(chǎn)提供預(yù)測和參考....
法格塞達(dá)采用壓縮樹脂傳遞模塑(CRTM)工藝生產(chǎn)碳纖維增強聚合物(CFRP)汽車部件，與HP-RTM工藝相比，成本節(jié)約10-15%，與熱壓罐預(yù)浸料固化成形工藝相比，成本節(jié)約可達(dá)20-30%。...
疫情之下，似乎沒有哪個行業(yè)不受影響，機(jī)床行業(yè)也是其中之一。2月26日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會發(fā)布 2019年我國機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況認(rèn)為，2020年上半年機(jī)床工具市場需求難有根本好轉(zhuǎn)，全年止降趨穩(wěn)的難度和不確定性加大?！耙咔榈南褪袌龅幕謴?fù)時間，尚無法準(zhǔn)確估計。”...
部分特斯拉員工（包括已經(jīng)離職和仍然在職）向Business Insider爆料，雖然特斯拉汽車的技術(shù)值得稱贊，但制造工藝卻不值得稱贊。盡管最近數(shù)年有所改進(jìn)，但其佛蒙特工廠的問題由來已久。...
2020年，一場突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情，嚴(yán)重影響人們的正常生活，限制了人們的出行，更影響了公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序。新春伊始，為做好疫情防治和復(fù)工生產(chǎn)工作，我司以綜合管理部為主導(dǎo)，并在其他部門的積極配合下，堅持疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)兩手抓。...
熱沖壓成型(Hot stamping / Hot press forming)也稱沖壓硬化，是近年來出現(xiàn)的一項專門用于汽車高強度鋼板沖壓成型件的新技術(shù)，也是實現(xiàn)汽車輕量化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)工藝之一。那么，熱沖壓成型工藝的優(yōu)勢是什么？哪些是常見的汽車熱沖壓零件？熱沖壓生產(chǎn)線有幾道工序？...
車型更新隨著汽車行業(yè)競爭的日益激烈而越來越快，周期越來越短。模具開發(fā)部門需要對模具開發(fā)各環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié)分析，縮短開發(fā)周期，以達(dá)到提升模具開發(fā)效率的目的。...
傳統(tǒng)的彎曲工藝由于屬于等徑彎曲，彎管壁厚存在外側(cè)減薄、內(nèi)側(cè)增厚的現(xiàn)象。擴(kuò)徑彎曲工藝可以從根本上解決彎管成形中的壁厚不均問題，實現(xiàn)等壁厚，但工藝復(fù)雜，成形質(zhì)量受多種因素影響。...
《哈佛商業(yè)評論》本周刊登了哈佛商學(xué)院和麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院科技銷售講師洛維·希普利(Lou Shipley)的評論文章，分析了特斯拉為何能顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，并成為華爾街的寵兒。...