一家專注流體壓力成形技術(shù)全國服務(wù)熱線：+86-18923114077
在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。...
液壓成形是當(dāng)前塑性成形技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)嶄新技術(shù),把先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)和控制技術(shù)應(yīng)用于這一領(lǐng)域,提出了軟硬件設(shè)計(jì)思路,為國內(nèi)液壓成形專用設(shè)備的開發(fā)提供了參考。...
管件液壓成形技術(shù)作為輕體構(gòu)件的先進(jìn)制造技術(shù),近幾年得到了飛速的發(fā)展。本文介紹了該技術(shù)的成形原理和工藝分類,以及主要優(yōu)點(diǎn)和適用領(lǐng)域,并列舉了采用管件液壓成形技術(shù)所成形的典型零件,指出了管件液壓成形技術(shù)未來發(fā)展的廣闊前景和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。...
熱靜液壓成形是在高壓容器內(nèi)對(duì)高溫工件施加高靜液壓使之成形的技術(shù)。例如通過粉末的加壓燒結(jié)、燒結(jié)件的致密化和擴(kuò)散焊接，制得機(jī)械性能優(yōu)良的零件。...
針對(duì)低塑性鋁合金的雙曲率異型曲面件"落壓"導(dǎo)致廢品率高、尺寸一致性差、材料內(nèi)部組織損傷影響疲勞性能等問題,采用液壓成形技術(shù)對(duì)其進(jìn)行研究。...
通過對(duì)管材液壓成形過程進(jìn)行有限元仿真,構(gòu)建管材內(nèi)液體產(chǎn)生的壓力與管材和模具之間接觸壓力的關(guān)系。為了揭示液體壓強(qiáng)和表面粗糙度對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律,提出一種管材和模具之間摩擦系數(shù)的有限元確定方法。...
針對(duì)當(dāng)前橡皮液壓成形工藝過程中材料特性、工藝參數(shù)和其他隨機(jī)因素都存在的固有波動(dòng)問題,面向飛機(jī)精準(zhǔn)制造,提出了一種考慮不確定性的可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。...
充液成形液壓機(jī)，也有叫做充液拉伸液壓機(jī)或液態(tài)拉伸液壓機(jī)的。其工藝方法是在凹模中充滿液體，利用凸模帶動(dòng)扳料進(jìn)入凹模時(shí)建立反向液壓壓力的成形方法。...
液壓成形的關(guān)鍵技術(shù)是控制壓邊力和液池壓力的加載曲線 ,本文通過實(shí)驗(yàn)研究 ,獲得了錐盒形件液壓成形的壓邊力和液池壓力的加載曲線 ,指出了該類零件液壓成形的失效形式 ,并對(duì)產(chǎn)生失效的原因進(jìn)行了深入分析 ,為應(yīng)用液壓成形技術(shù)生產(chǎn)具有該形狀特征的汽車覆蓋件提供了技術(shù)依據(jù)。...
針對(duì)工藝參數(shù)常規(guī)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的局限性,提出了一種新的工藝參數(shù)仿真優(yōu)化方法,即將基于NSGA-II的多目標(biāo)優(yōu)化求解器與基于動(dòng)態(tài)顯式算法的有限元軟件集成起來進(jìn)行工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。...