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內(nèi)高壓成型管材彎曲時(shí)，會(huì)產(chǎn)生截面形狀的畸變，使圓截面變?yōu)闄E圓形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)壓癟，本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成型管材截面形狀畸變、防止措施及彎曲極限徑厚比。...
再生功能的平衡閥能在需要縮短油缸伸出時(shí)間的控制中使用，同時(shí)不需要增加油泵的流量。除了具有再生功能，對(duì)于無桿腔及有桿腔(參見原理圖)，這些閥還常常具有“雙向平衡”的功能。本文興迪源機(jī)械帶來具有再生功能的平衡閥及帶制動(dòng)解鎖的單向平衡閥詳解。...
液控單向閥是允許液流向一個(gè)方向(V2到C2)流動(dòng)，反向開啟則必須通過液壓先導(dǎo)控制來實(shí)現(xiàn)的單向閥。一種可調(diào)節(jié)閥允許液流單向流動(dòng)(V2至C2)，反向開啟則必須通過一個(gè)先導(dǎo)壓力控制實(shí)現(xiàn)，本文興迪源機(jī)械帶來液控單向閥原理及平衡閥原理詳解。...
用于內(nèi)高壓成形的彎曲工藝有壓彎、滾彎和CNC彎曲(繞彎)。對(duì)于彎曲半徑大、形狀簡單的二維曲線常常采用壓彎和滾彎工藝。對(duì)于軸線形狀復(fù)雜的維曲線，需要采用CNC彎曲工藝。本文興迪源機(jī)械帶來管材內(nèi)高壓成形的彎曲工藝特點(diǎn)及最小彎曲半徑。...
彎曲軸線異形截面管件的內(nèi)高壓成形主要工藝過程包括彎曲、預(yù)成形、內(nèi)高壓成形等主要工序；彎曲軸線管件典型截面形狀有四邊形、多邊形、橢圓和不規(guī)則截面。本文興迪源機(jī)械帶來彎曲異形截面管件內(nèi)高壓成形技術(shù)的工藝過程與典型截面。...
長距波紋管是一種典型的大尺寸變徑管件，其直徑范圍從240mm至500mm,材料為5A03鋁合金。由于波紋之間的距離較長，一般大于100mm,現(xiàn)有制造波紋管的技術(shù)無法制造這種長距波紋管。本文興迪源機(jī)械帶來長距波紋管的內(nèi)高壓成形詳解。...
8月27日， 第14屆莫斯科航展在莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地拉開帷幕。在本屆航展上，中國航空工業(yè)圍繞軍機(jī)、民機(jī)、航電系統(tǒng)、航空復(fù)合材料等四條主線共組織10大類15項(xiàng)重點(diǎn)航空產(chǎn)品和專業(yè)裝備系統(tǒng)亮相，本文興迪源機(jī)械帶來中國航空工業(yè)亮相第14屆莫斯科航展-2019年8月航空行業(yè)新聞資訊（下）。...
8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。其中,《意見》第十條提出,實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。本文興迪源機(jī)械帶來汽車限購將逐步放寬或取消-2019年8月汽車行業(yè)新聞資訊（下）。...
內(nèi)高壓成形以管材為加工對(duì)象,以液體為主要傳力介質(zhì),可以有效地降低零件重量、減少模具數(shù)量、提高生產(chǎn)效率,因此受到工程技術(shù)人員和科研工作者的廣泛重視。本文興迪源機(jī)械帶來異形雙錐形管件及空心曲軸內(nèi)高壓成形詳解。...
內(nèi)高壓成形是一種以管材為坯料，以油液為傳壓介質(zhì)，在管材內(nèi)部施加超高壓的同時(shí)，對(duì)管坯的兩端施加軸向推力進(jìn)行補(bǔ)料。因兩種外力的合力作用，管坯產(chǎn)生塑性變形。本文興迪源機(jī)械帶來低碳鋼瓶形管件及Ω接頭管件內(nèi)高壓成形詳解。...