設(shè)備概述

四柱式內(nèi)高壓成形設(shè)備適用于金屬管制零部件成形行業(yè)，是一種大型、小型尺寸管件水脹成形設(shè)備。通常采用直管作為初始坯料，通過對(duì)管坯型腔內(nèi)部液體介質(zhì)施加高壓，配合軸向進(jìn)給補(bǔ)料，控制徑向反推，使管坯在給定模具型腔內(nèi)發(fā)生塑性變形，逐漸與模具內(nèi)表面貼合，從而獲得指定形狀和尺寸的管類零件。采用液體介質(zhì)內(nèi)高壓成形替代傳統(tǒng)膠脹、鉛脹、沖壓焊接成形，成形效率高、產(chǎn)品精度高、表面質(zhì)量好。

本設(shè)備采用液體作為成形介質(zhì)，通過軸向進(jìn)給、徑向反推和內(nèi)部液體增壓三種動(dòng)作的配合，使管坯貼合模具，將金屬直管成形為三通、四通、T型、Y型、L型管等零件或其他異形管件。典型產(chǎn)品包括不銹鋼、鋁合金、鈦合金等復(fù)合材料零件，如自行車支架管配件、汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)管件、水系統(tǒng)管件、制冷系統(tǒng)管件、熱交換系統(tǒng)管件、衛(wèi)浴金屬件等。

四柱式內(nèi)高壓成形設(shè)備-方形殼體成形

性能與特點(diǎn)

1）設(shè)備超高壓狀態(tài)下采用硬封水方式，推頭與管坯間隙控制在0.1~0.2mm，同時(shí)保證密封性和進(jìn)給穩(wěn)定性；

2）內(nèi)壓和位移閉環(huán)伺服控制，油缸內(nèi)增加高精度位移傳感器，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋油缸位置信息到PLC模塊和運(yùn)算放大器，通過運(yùn)算和反饋控制伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)壓力和流量的調(diào)節(jié)；

3）該設(shè)備相比較于使用傳統(tǒng)串聯(lián)式同步油缸的設(shè)備，采用兩個(gè)伺服電機(jī)分別控制兩側(cè)推進(jìn)油缸，有效控制成形精度，充分解決雙缸和多缸同步性差的問題，可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)不等長多通管的成形，提高零件成品率；

4）側(cè)向缸用于控制成形的高度和減薄量，利用比壓閥的柔性特點(diǎn)，按照工藝路徑提供適用于成形過程的恒定背壓，與軸向進(jìn)給、內(nèi)部液體增壓準(zhǔn)確配合，實(shí)現(xiàn)多通管脹形鼓包高度最大化；

5）該設(shè)備能實(shí)現(xiàn)內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)保壓、穩(wěn)壓、回流等多個(gè)動(dòng)作，有效解決傳統(tǒng)設(shè)備必須采用高壓溢流的卸載方式來控制成形壓力所造成的誤差；

6）通過有限元分析初步確定位移、壓力、速度、流量等加載路徑，按照成形工藝對(duì)設(shè)備設(shè)定好加載路徑，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，成形效率高；

7）對(duì)于常規(guī)產(chǎn)品一次出模時(shí)間僅為15~20s，空載下降速度可達(dá)250mm/s，日產(chǎn)量可達(dá)1800~2000件；

8）獨(dú)特的外觀特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、布局合理，將同步油缸、油管、位置鎖定系統(tǒng)都密封在保護(hù)殼體內(nèi)部，增加設(shè)備整體美觀度，減少安全隱患。

應(yīng)用領(lǐng)域

該設(shè)備適用于紫銅、青銅、不銹鋼、鋁合金、鈦合金等復(fù)合材料的管件，包括：三通管、四通管、T型管、Y型管、L型管的一次水脹成形工藝，更適用于石油化工、熱能、新能源、汽車工業(yè)、醫(yī)療、環(huán)保、衛(wèi)浴、五金等行業(yè)的各種金屬中空零件和復(fù)雜曲面的管件的生產(chǎn)制造。