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Webtec數(shù)字式液壓測(cè)試儀HPM4030是預(yù)防和診斷液壓故障的理想入門級(jí)產(chǎn)品，液壓工程師可以同時(shí)連接兩個(gè)和三個(gè)傳感器，顯示讀數(shù)、記錄數(shù)據(jù)和導(dǎo)出數(shù)據(jù)結(jié)果至HPMComm軟件，已進(jìn)行進(jìn)一步的分析。...
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓品牌之家：伺服閥技術(shù)術(shù)語(yǔ)。...
眾所周知，要了解液壓元件的液壓性能、液壓系統(tǒng)的壓力流量狀況，必須使用測(cè)量?jī)x器。使用壓力表和機(jī)械式流量計(jì)測(cè)量壓力和流量，已有上百年的歷史了。優(yōu)點(diǎn)是成本低、可直讀，無(wú)中間環(huán)節(jié)。...
模具設(shè)計(jì)中所有結(jié)構(gòu)都是分開(kāi)設(shè)計(jì)最后組裝，而工藝的排配或者工藝的拆分也是如此。以簡(jiǎn)單的沖壓工藝“打沙拉”為例。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)鈑金沖壓模具“局部成型工藝設(shè)計(jì)”標(biāo)準(zhǔn)一沙拉孔。...
沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件，車內(nèi)支撐件，結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣彎管及消聲器，空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)支架，框架結(jié)構(gòu)件，橫縱梁等都屬于沖壓件。...
麻省理工學(xué)院為自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)造了一個(gè)新的系統(tǒng)，也許有一天能幫助自動(dòng)駕駛汽車與人類駕駛員一起安全運(yùn)行。...
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車的使用越來(lái)越多，因此對(duì)汽車的安全性、舒適性和環(huán)保性提出了更高要求。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)【干貨】汽車輕量化之路，鎂合金在車身上的應(yīng)用研究。...
所謂科技改變生活，而改變科技的，正是科學(xué)家這種先相信再遇見(jiàn)的精神。也正是因?yàn)槿绱?，人類的科技才能越?lái)越發(fā)達(dá)。現(xiàn)在所想到的，也未必不是未來(lái)不能實(shí)現(xiàn)的。尊敬科學(xué)，相信科學(xué)！...
從一無(wú)所有，再到自主研制出世界上最大的、也是全球唯一一臺(tái)的超級(jí)挖掘機(jī)，打破了國(guó)外對(duì)大型挖掘機(jī)制造技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷，實(shí)現(xiàn)從“仰望”到“領(lǐng)跑”的飛躍，也使得國(guó)外同類產(chǎn)品為此退出了中國(guó)乃至亞洲市場(chǎng)！...
在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的背景下，減輕車身重量、降低油耗（經(jīng)濟(jì)性），降低廢氣的排放（環(huán)保）越來(lái)越受到人們的重視。在常溫下高強(qiáng)鋼板成形困難，由此，熱成形技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。...