【作 者】高強(qiáng);劉小平;袁曉明;賈超;張立杰

　　【引 言】

　　液壓泵和液壓馬達(dá)作為應(yīng)用于工程機(jī)械主機(jī)的關(guān) 鍵液壓零部件，其可靠性直接決定重大裝備的使用性 能和壽命。液壓泵( 馬達(dá)) 可靠性試驗(yàn)具有試驗(yàn)周期 長(zhǎng)和能耗大的特點(diǎn)，其測(cè)試平臺(tái)通?；诠β驶厥辗?nbsp;式開發(fā)［1 － 2］。目前已有很多學(xué)者對(duì)可靠性試驗(yàn)臺(tái)功率回收系統(tǒng)進(jìn)行了比較深入的研究。付永領(lǐng)等通過理論計(jì)算討論了液壓泵加速壽命試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械補(bǔ)償功率回收的效果，解決了被試泵和馬達(dá)的流量、轉(zhuǎn)矩匹配問題。候小華等［4］深入分析了液壓補(bǔ)償功率回收的壓力算法和系統(tǒng)調(diào)試原則。羅亞南［5］設(shè)計(jì)了帶有電功率回收的大功率液壓泵( 馬達(dá)) 試驗(yàn)系統(tǒng)，分析了電功率回收對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)和電網(wǎng)的影響。

　　本研究基于電功率回收方式設(shè)計(jì)了一種新型液壓泵( 馬達(dá)) 可靠性試驗(yàn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)液壓泵和馬達(dá)同時(shí)測(cè)試或單件測(cè)試。利用 AMESim 軟件對(duì)系統(tǒng)及關(guān)鍵元件進(jìn)行建模與仿真，驗(yàn)證了功率回收試驗(yàn)臺(tái)原理的正確性與可行性。通過仿真分析了不同試驗(yàn)工況下的電功率回收性能，提出了不同試驗(yàn)工況下的加載控制方式。該試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)為液壓泵( 馬達(dá)) 的可靠性試驗(yàn)臺(tái)設(shè) 計(jì)提供了一種新的設(shè)計(jì)理念，為裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)多種 型號(hào)液壓泵( 馬達(dá)) 的可靠性評(píng)價(jià)節(jié)省了費(fèi)用。

　　【結(jié) 論】

　　1、基于電功率回收方式設(shè)計(jì)了一種新型液壓泵 ( 馬達(dá)) 可靠性試驗(yàn)臺(tái)。功率范圍大、回收效率高，加 載方式簡(jiǎn)單且通用性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)多種型號(hào)液壓泵( 馬 達(dá)) 的可靠性試驗(yàn)；

　　2、利用 AMESim 軟件對(duì)關(guān)鍵元件和系統(tǒng)進(jìn)行了建模與仿真，驗(yàn)證了液壓泵( 馬達(dá)) 可靠性試驗(yàn)臺(tái)原理的正確性和可行性；

　　3、對(duì)恒負(fù)載、變負(fù)載和交變壓力沖擊試驗(yàn) 3 種 可靠性試驗(yàn)工況進(jìn)行了仿真分析，結(jié)果表明，該試驗(yàn)臺(tái)能夠滿足液壓泵( 馬達(dá)) 可靠性試驗(yàn)要求，功率回收率最大能達(dá)到 43% ，并且提出了不同工況下試驗(yàn)系統(tǒng)的加載控制方式。

　　以下是正文：