【作 者】段瓊;賀國洋;康進忠

　　【前 言】

　　汽車座椅的設計主要遵循 GB 11550— 2009、GB 15083— 2019 等國家標準。在進行沖壓件設計時，需要在確保座椅整體強度的前提下對構件進行優(yōu)化，盡量減小座椅質量，降低生產(chǎn)成本。鈑金件是汽車座椅的重要構成部分，多采用沖壓成形工藝制作而成，因此對鈑金件沖壓工藝進行分析與優(yōu)化，是確保座椅設計目標達成和性能優(yōu)化的關鍵措施，也是設計工作者應當關注的重點內(nèi)容。

　　【結束語】

　　利用有限元分析和彈性試驗，能夠較為精準地分析汽車座椅鈑金件沖壓成形中的問題，對影響因素進行分析，并對各項參數(shù)進行優(yōu)化，可以在有效提升構件質量的同時提升座椅舒適性、安全性，達到良好的優(yōu)化效果，對汽車座椅生產(chǎn)質量改善起到良好的促進作用，有效提升產(chǎn)品競爭力。

　　以下是正文：