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鍛造與沖壓:汽車橋殼本體整體液壓成形工藝

2021-06-07
摘要:由于橋殼的尺寸和質(zhì)量比較大,制造較困難,在其結(jié)構(gòu)形式滿足使用要求的前提下應(yīng)簡(jiǎn)化制造工藝.減少加工面、提高材料利用率和降低成本。

  【作 者】張賓賓;李萍;唐勇

  【摘 要】汽車橋殼為一空心梁.是汽車運(yùn)行過程中重要均傳力件和承載件。在汽車行駛過程中,用于承受左右車輪傳來的路面反作用力和力矩,故汽車驅(qū)動(dòng)橋殼應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度與剛度。由于橋殼的尺寸和質(zhì)量比較大,制造較困難,在其結(jié)構(gòu)形式滿足使用要求的前提下應(yīng)簡(jiǎn)化制造工藝.減少加工面、提高材料利用率和降低成本。

  以下是正文:





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標(biāo)簽: 液壓成形 鍛造與沖壓