目的：研究超高強(qiáng)鋼 QP980 液壓成形汽車(chē) B 柱的可成形性。

　　方法：基于 Autoform 有限元模擬軟件，仿真對(duì)比了寶鋼第三代超高強(qiáng)鋼 QP980 及當(dāng)前廣泛應(yīng)用的 DP980 超高強(qiáng)鋼液壓成形 B 柱的可成形性，通過(guò)試驗(yàn)試制了 QP980 液壓成形 B 柱，并與仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

　　結(jié)果：在相同工藝條件下，QP980 具有較高安全裕度， DP980 具有開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，采用 2 種材料模擬壁厚減薄率及回彈趨勢(shì)一致，DP980 壁厚減薄率大于 QP980，QP980 回彈大于 DP980; QP980 液壓成形 B 柱模擬及試驗(yàn)對(duì)比顯示，壁厚減薄率和回彈變化趨勢(shì)一致，試驗(yàn)壁厚減薄率大于模擬，樣件實(shí)際回彈小于模擬， QP980 液壓成形 B 柱實(shí)測(cè)最大壁厚減薄率 7.6%，一端施加約束，另一端回彈約 6 mm。

　　結(jié)論：超高強(qiáng)鋼 QP980液壓成形 B 柱成形性良好，滿(mǎn)足零件性能要求。

　　來(lái)源：《精密成形工程》2016年第5期

　　作者：陳新平、胡曉、宋晨、蔣浩民、逯若東

　　以下為正文：

　　【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)】

　　興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專(zhuān)家教授組成，專(zhuān)注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。

　　興迪源機(jī)械與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開(kāi)展長(zhǎng)期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時(shí)刻跟蹤國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。