【作 者】鄭暉;廖恕;宋適元;趙天章

　　與一般沖壓件相比，汽車覆蓋件具有壁厚較薄、形狀復雜、自由曲面多、結構尺寸大以及表面質量要求高等特點。覆蓋件成形時，坯料各部分的變形狀態(tài)很復雜，各處的應力也不均勻。當前覆蓋件模具設計的特征之一是利用CAD軟件建立覆蓋件模具的三維數(shù)學模型，采用計算機輔助設計可以提高模具的質量，節(jié)省設計時間，同時可以增加模具的可靠性[1]。汽車覆蓋件中一個零件的成形往往需要拉深、修邊沖孔、翻邊整形等多道工序，至少需要3套模具，大大增加了模具設計、模具生產(chǎn)與模具調(diào)試的時間[2-5]。本文采用一套翻邊成形模具進行了汽車內(nèi)板件的生產(chǎn)，大大降低了費用，節(jié)省了時間，同時保證了生產(chǎn)質量，為覆蓋件模具設計的改進提供了1個成功的例子。

　　【結 語】

　　本文對汽車內(nèi)板件進行了工藝性分析，確定了合理的工藝方案。以傳統(tǒng)的經(jīng)驗設計為基礎，結合了計算機輔助設計軟件CATIA的應用，設計了汽車內(nèi)板件的一步翻邊成形模具介紹了汽車覆蓋件一步翻邊成形模具的設計要點，并對模具的工作零件、定位零件、抬料壓料零件以及導向零件進行了闡述，為模具設計與制造提供了科學的分析。實踐證明，模具結構合理，符合生產(chǎn)要求。采用計算機輔助設計模具大大提高了設計的可靠性，縮短了開發(fā)周期，提高了經(jīng)濟效益。

　　以下是正文：